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國道中山高岡山路段前晚11點40分驚傳阿羅哈客運衝撞護欄事故,造成6死11傷的重大意外。國民黨立院黨團首席副書記長李彥秀今(13)日召開記者會表示,國道多起意外事件,造成數十條人命逝去,交通部長賀陳旦難道還有臉戀棧官位嗎?號稱務實處理問題的閣揆賴清德,近期若不能再調整內閣,人民恐怕也無法接受。
蔡政府上任以來國道客運事故不斷,去年7月,玫瑰石通運遊覽車載陸客前往桃園機場搭機,可能因駕駛縱火,造成造成含駕駛在內共26人死亡;今年2月,蝶戀花旅行社賞櫻團,回程疑因駕駛疏失而翻車,造成33人死亡、11人受潤滑液 推薦 yk傷;現在又傳出阿羅哈6死11傷事故,讓這兩年已經有65人因國道客運事故喪命。
李彥秀表示,交通部狀況連連,每次發生重大事故,交通部長賀陳旦總說要全面檢討法規,但到目前為止,立委都已經提出相關提案,可交通部卻沒有版本。
李彥秀說,賀陳旦每次在媒體前說要全面檢討法規都是虛應故事,諸如大客車強制系安全帶法案無法進行審查,就是因為在情趣按摩棒球等交通部公告法案版本,賀陳旦根本是不見棺材不掉淚。在交通部怠惰的時間中,又讓國道上發生不幸的意外事故。
李彥秀認為,交通部最主要的責任是維護交通安全,讓民眾能在國道上安心開車、安全回家,但民眾卻只看到賀陳旦站上第一線,替前瞻辯護,發生意外才說可以縮短法案公告期, 要儘速送進立法院處理,兩年來國道意外造成數十條人命逝去,賀陳旦難道還有臉戀棧官位嗎?號稱務實處理問題的閣揆賴清德,近期若不能再調整內閣,人民恐怕也無法接受。
白石茉莉奈台積電董事長張忠謀在一場演講中指出,公司為求發展有創新投資,而公司保留盈餘也多半用於此,但台灣卻對此課稅,保留盈餘稅變成是反企業成長稅。他說營所稅可提高,但要同步取消保留盈餘稅,才能鼓勵企業永續發展與經營。
台灣玉山科技協會 30 日舉行 2017 年會,邀請台積電董事長張忠謀以「成長與創新」為題發表專題演講,和與會人士分享台積電成立 30 年以來的經驗。他說,企業成長不一定要靠創新,但創新的確是企業成長最好的路,其中又以有商業模式的創新是最好的。充氣娃娃使用感覺
而提到保留盈餘稅部分,張忠謀認為,保留盈餘稅是反企業成長稅,它的來源是兩稅合一,但事實上看不到效果。他說他贊同可提高現行營所稅的 17% 稅率,但保留盈餘是用於未來的投資,應該是附加價值分配的一部分,若能把保留盈餘稅取消就好了。
張忠謀強調,企業要把餅做大,增加附加價值善待員工,如此一來才能談分配,才能談員工分紅與股東權益。另外,他也說假如一個公司有完善獨立董事,那麼將可權?股東和員工的利益,也會獎勵創新,對公司未來是好事。
至於台灣半導體業的未來,張忠謀引述美國前總統雷根在就職典禮上說「有人告訴你,我從政府來的,要來幫助你」這是很可怕的一句話,強調政府少干預,讓市場機制去運作。張忠謀也認為,政府應該要盡量減少干涉,不應該多管,只要把投資環境,如基礎設施、法律,水電、土地、人才都做好即可。
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